Over dit project
Organisatie
Pulson
Thema's
Pulson bouwt voort op jarenlange expertise in het reviseren van e‑bike‑ en e‑scooterbatterijen. Door batterijen modulair op te bouwen, met vervangbare energiecellen en een schroefbare behuizing, maakt het bedrijf herstel en levensduurverlenging vanzelfsprekend. Met lokale assemblage en slimme monitoring toont Pulson hoe ecodesign ook in e‑mobiliteit toekomstgericht en schaalbaar kan zijn.
Van revisor naar producent
Volgens Bikebat is elke batterij herstelbaar. Sinds 2014 reviseert het bedrijf uit Bornem batterijen die worden gebruikt in e-mobility en micro-mobility, zoals elektrische fietsen en e-scooters. Onder de naam Pulson zetten ze nu ook batterijen van eigen makelij op de markt. Die evolutie kwam er niet alleen vanuit hun eigen nieuwsgierigheid, maar ook op vraag van verschillende fietsproducenten.
Kwaliteit met een lange levensduur
Met meer dan 10 jaar ervaring op de teller weten ze bij Pulson hoe ze een kwalitatieve batterij kunnen maken die lang meegaat. Dat begint bij hun energiecellen: die komen uitsluitend van hoogwaardige producenten zoals Samsung, LG en EVE en worden uitvoerig getest in hun eigen atelier. Met die zorgvuldige selectie kan Pulson een hogere performantie garanderen dan reguliere batterijen uit de Aziatische markt. Ook van kostbare grondstoffen zoals lithium, maakt Pulson efficiënter gebruik dan sectorgenoten. Andere componenten worden zo veel mogelijk lokaal gesourced, en ook het ontwerp en de assemblage van batterijen gebeurt in België, vaak in nauwe samenwerking met de fietsproducent. Bovendien worden batterijen modulair opgebouwd om herstel en levensduurverlenging verder te vereenvoudigen. Zo zijn energiecellen individueel vervangbaar en wordt ook de behuizing van de batterijen aan elkaar geschroefd in plaats van verlijmd.
Een slim systeem
De levensduur van een batterij wordt evenwel vooral bepaald door de manier waarop een gebruiker ermee omgaat. Daarom hebben de batterijen van Pulson een slim Battery Management System (BMS). Via dat systeem wordt informatie bijgehouden over de gezondheid en het gebruik van de batterij. Zo kan een technieker — zelfs vanop afstand — zien hoe vaak een batterij is opgeladen, hoe lang ze aan de kant heeft gelegen en zelfs of ze ooit op de grond is gevallen. Dat zorgt er niet alleen voor dat techniekers meer informatie hebben wanneer een batterij problemen vertoont, maar ook dat eindgebruikers worden gestimuleerd om beter met de batterij om te gaan.
Goed voor gebruikers én producenten
Volgens EU-wetgeving moeten alle batterijen van fietsen vanaf 2026 uitneembaar én reviseerbaar zijn. Daarnaast moet meer dan 50% van de productiekosten om een fiets te maken uit Europa komen. Met een batterij als een van de grootste kosten, is de aanpak van Pulson niet enkel duurzaam maar ook toekomstgericht. Daarnaast kunnen fietsproducenten bij Pulson ook kleine oplages bestellen en stimuleert het bedrijf als Belgische fabrikant lokale ketensamenwerkingen en betaalbare kwaliteit. Want waar het reviseren van reguliere batterijen tijds- en kostenintensief kan zijn, is het herstellen van een modulaire batterij gewoon logisch. Pulson ziet in de toekomst daarom nog heel wat mogelijkheden voor hun batterij, onder andere in de ziekenhuis- en maritieme sector.
